Бетонный насосной шланг представляет собой гибкую трубу в бетонной насосной системе, которая соединяет корпус насоса с точкой заливки. Он специально предназначен для транспортировки вязких средств массовой информации, таких как бетон и раствор, и является ключевым компонентом для достижения точной заливки бетона при строительстве.
Внутренняя трубка: изготовленная из высокопоставленного натурального каучука или полиуретана, с некоторыми керамическими частицами, добавленными для усиления антиэрозионного свойства. Поверхность гладкая, чтобы уменьшить сопротивление и имеет эластичность для буферизации воздействия песка и гравия.
Усиление слоя: высокопрочная стальная проволока плетена или рана. Для моделей большого диаметра несколько слоев стального провода и текстильных волокон объединяются. Стальной проволочный слой является устойчивым к давлению (8-30 МПа) и анти-борстами, в то время как слой волокна увеличивает гибкость.
Внешнее покрытие: устойчивый к износу и устойчивый к погодным условиям синтетический каучук, содержащий анти-сердечные добавки, может сопротивляться трениям, удару и ультрафиолетовым лучам, а также имеет определенную задержку пламени
Устойчивость к сверхвысокой износ , с продолжительностью в 3 до 5 раз больше, чем у обычных резиновых шлангов; Рабочее давление составляет от 8 до 30 МПа, а давление взрыва более чем в три раза превышает рабочее давление. Гибкость и жесткость сбалансированы, с минимальным радиусом изгиба в 3-5 раз больше диаметра трубы. Он может противостоять температуре от -30 до 80 ℃, а внешнее покрытие является антивозрастным.
Он используется в сценариях, таких как строительство, муниципальная инженерия, сборное производство компонентов и аварийный ремонт для достижения точного бетонного транспорта. При использовании необходимо выбрать соответствующий тип, проводить регулярные проверки и хранить его должным образом.
Бетонный насосной шланг представляет собой гибкую трубу в бетонной насосной системе, которая соединяет корпус насоса с точкой заливки. Он специально предназначен для транспортировки вязких средств массовой информации, таких как бетон и раствор, и является ключевым компонентом для достижения точной заливки бетона при строительстве.
Внутренняя трубка: изготовленная из высокопоставленного натурального каучука или полиуретана, с некоторыми керамическими частицами, добавленными для усиления антиэрозионного свойства. Поверхность гладкая, чтобы уменьшить сопротивление и имеет эластичность для буферизации воздействия песка и гравия.
Усиление слоя: высокопрочная стальная проволока плетена или рана. Для моделей большого диаметра несколько слоев стального провода и текстильных волокон объединяются. Стальной проволочный слой является устойчивым к давлению (8-30 МПа) и анти-борстами, в то время как слой волокна увеличивает гибкость.
Внешнее покрытие: устойчивый к износу и устойчивый к погодным условиям синтетический каучук, содержащий анти-сердечные добавки, может сопротивляться трениям, удару и ультрафиолетовым лучам, а также имеет определенную задержку пламени
Устойчивость к сверхвысокой износ , с продолжительностью в 3 до 5 раз больше, чем у обычных резиновых шлангов; Рабочее давление составляет от 8 до 30 МПа, а давление взрыва более чем в три раза превышает рабочее давление. Гибкость и жесткость сбалансированы, с минимальным радиусом изгиба в 3-5 раз больше диаметра трубы. Он может противостоять температуре от -30 до 80 ℃, а внешнее покрытие является антивозрастным.
Он используется в сценариях, таких как строительство, муниципальная инженерия, сборное производство компонентов и аварийный ремонт для достижения точного бетонного транспорта. При использовании необходимо выбрать соответствующий тип, проводить регулярные проверки и хранить его должным образом.
