| Количество: | |
|---|---|
  | Тип | ИДЕНТИФИКАТОР | Idxo.d. | Wp | Б. | Б.Радий | Масса | ||
| Бросаться | дюйм | (мм) ± 1 | Бар | Пса | Бар | мм | Фунт/фут | Кг/м | |
| OSD-16 | 1 ' | 25x37 | 17 | 250 | 68 | 200 | 0.67 | 1.00 | |
| OSD-20 | 1.1/4 ' | 32x44 | 17 | 250 | 68 | 200 | 0.81 | 1.20 | |
| OSD-24 | 1.1/2 ' | 38x49 | 17 | 250 | 68 | 250 | 0.87 | 1.30 | |
| OSD-28 | 1.3/4 ' | 45x57 | 17 | 250 | 68 | 275 | 1.08 | 1.60 | |
| OSD-32 | 2 ' | 51x63 | 17 | 250 | 68 | 300 | 1.34 | 2.00 | |
| OSD-40 | 2.1/2 ' | 64x78 | 15 | 220 | 60 | 350 | 1.81 | 2.70 | |
| OSD-48 | 3 ' | 76x90 | 15 | 220 | 60 | 460 | 2.15 | 3.20 | |
| OSD-56 | 3.1/2 ' | 89x106 | 10 | 150 | 40 | 500 | 3.02 | 4.50 | |
| OSD-64 | 4 ' | 102x122 | 10 | 150 | 40 | 600 | 3.63 | 5.40 | |
| OSD-80 | 5 ' | 125x143 | 10 | 150 | 40 | 610 | 5.04 | 7.50 | |
| OSD-96 | 6 ' | 152x172 | 10 | 150 | 40 | 620 | 6.32 | 9.40 | |
| OSD-128 | 8 ' | 203x230 | 10 | 150 | 40 | N/m | 10.42 | 15.50 | |
| OSD-160 | 10 ' | 254x282 | 10 | 150 | 40 | N/m | 14.11 | 21.00 | |
Внутренняя трубка : обычно из нитрильного резинового материала , внутренняя поверхность черная и гладкая. Нитрил-резина обладает отличной масляной устойчивостью и может эффективно противостоять эрозии нефти, гарантируя, что внутренняя труба не будет набухать и не возражать во время долгосрочной транспортировки нефтяной среды, что гарантирует стабильность и безопасность транспортировки нефти.
Усиление слоя : состоит из нескольких слоев высокопрочных синтетических волокон и стальных спиральных скелетов. Многослойные высокопрочные синтетические волокна обеспечивают отличную гибкость и определенную степень сопротивления сжатия, что делает всасывающую трубу менее подверженной повреждению во время изгиба и растяжения. Т
Внешнее покрытие : обычно сделано из материала синтетического каучука, внешняя поверхность черная и имеет оберточную текстуру, которая имеет превосходную погодную сопротивление и сопротивление озона.
Выдающаяся масляная сопротивление : от внутренней трубки до слоя наружного покрытия все выбранные материалы имеют чрезвычайно сильное сопротивление различным типам масла. Будь то нефть, бензин, дизельное топливо, смазочное масло или мазут и т. Д., Нефтяная всасывающая труба может долго транспортироваться в течение длительного времени без утечки или снижения производительности из -за эрозии нефти, обеспечивая безопасность и надежность процесса транспортировки нефти.
Антистатическая конструкция . Чтобы предотвратить генерацию статического электричества из-за трения во время процесса транспортировки нефти и избежать потенциальных опасностей, многие нефтяные всасывающие трубы включают медные провода в их структурную конструкцию. Медный провод может быстро разряжать генерируемое статическое электричество, предотвращая его накопление и эффективно снижать риск пожара, взрыва и других несчастных случаев безопасности. Он особенно подходит для транспортных сценариев легковоспламеняющихся и взрывных масел, которые чувствительны к статическому электричеству.
В области транспортировки : на масляных резервуарах, нефтяных резервуарах и других транспортных инструментах масляная всасывающая труба является ключевым компонентом для погрузки и разгрузки нефтяных материалов. Нефтяные бакеры привлекают топливо из нефтяных складов через всасывающие трубы, а затем доставляют его на различные газовые станции для разгрузки. Масляные резервуары используют всасывающие трубы для загрузки и выгрузки сырой нефти или рафинированных масляных изделий в портах, обеспечивая эффективную перенос нефтяных материалов во время транспортировки. Кроме того, в аэропортах нефтяные всасывающие трубы используются для заправки на землю, всасывания нефти и выхлопных работ для самолетов, обеспечивая надежную подачу авиационного топлива. СМИ, которые они передают, включают реактивное топливо и высокоароматическое авиационное бензин и т. Д.
Гражданские и повседневные сценарии : в повседневной жизни некоторые небольшие ручные трубы всасывания нефти также обеспечивают удобство для людей, связанных с нефтью. Например, для небольшого двигателя, используемого в домохозяйствах, таких как газонокосилки и генераторы, при добавлении или изменении смазочного масла ручная нефтяная всасывающая труба может точно контролировать объем масла, избегать нефтяных отходов и переполнения. Для энтузиастов на открытом воздухе при заправке топливного оборудования или необходимости зажечь огонь во время поездки на самостоятельное вождение, но в отсутствие источника пожара труба всасывания топлива может привлечь небольшое количество топлива из топливного бака автомобиля, чтобы зажечь источник пожара
| Тип | ИДЕНТИФИКАТОР | Idxo.d. | Wp | Б. | Б.Радий | Масса | ||
| Бросаться | дюйм | (мм) ± 1 | Бар | Пса | Бар | мм | Фунт/фут | Кг/м | |
| OSD-16 | 1 ' | 25x37 | 17 | 250 | 68 | 200 | 0.67 | 1.00 | |
| OSD-20 | 1.1/4 ' | 32x44 | 17 | 250 | 68 | 200 | 0.81 | 1.20 | |
| OSD-24 | 1.1/2 ' | 38x49 | 17 | 250 | 68 | 250 | 0.87 | 1.30 | |
| OSD-28 | 1.3/4 ' | 45x57 | 17 | 250 | 68 | 275 | 1.08 | 1.60 | |
| OSD-32 | 2 ' | 51x63 | 17 | 250 | 68 | 300 | 1.34 | 2.00 | |
| OSD-40 | 2.1/2 ' | 64x78 | 15 | 220 | 60 | 350 | 1.81 | 2.70 | |
| OSD-48 | 3 ' | 76x90 | 15 | 220 | 60 | 460 | 2.15 | 3.20 | |
| OSD-56 | 3.1/2 ' | 89x106 | 10 | 150 | 40 | 500 | 3.02 | 4.50 | |
| OSD-64 | 4 ' | 102x122 | 10 | 150 | 40 | 600 | 3.63 | 5.40 | |
| OSD-80 | 5 ' | 125x143 | 10 | 150 | 40 | 610 | 5.04 | 7.50 | |
| OSD-96 | 6 ' | 152x172 | 10 | 150 | 40 | 620 | 6.32 | 9.40 | |
| OSD-128 | 8 ' | 203x230 | 10 | 150 | 40 | N/m | 10.42 | 15.50 | |
| OSD-160 | 10 ' | 254x282 | 10 | 150 | 40 | N/m | 14.11 | 21.00 | |
Внутренняя трубка : обычно из нитрильного резинового материала , внутренняя поверхность черная и гладкая. Нитрил-резина обладает отличной масляной устойчивостью и может эффективно противостоять эрозии нефти, гарантируя, что внутренняя труба не будет набухать и не возражать во время долгосрочной транспортировки нефтяной среды, что гарантирует стабильность и безопасность транспортировки нефти.
Усиление слоя : состоит из нескольких слоев высокопрочных синтетических волокон и стальных спиральных скелетов. Многослойные высокопрочные синтетические волокна обеспечивают отличную гибкость и определенную степень сопротивления сжатия, что делает всасывающую трубу менее подверженной повреждению во время изгиба и растяжения. Т
Внешнее покрытие : обычно сделано из материала синтетического каучука, внешняя поверхность черная и имеет оберточную текстуру, которая имеет превосходную погодную сопротивление и сопротивление озона.
Выдающаяся масляная сопротивление : от внутренней трубки до слоя наружного покрытия все выбранные материалы имеют чрезвычайно сильное сопротивление различным типам масла. Будь то нефть, бензин, дизельное топливо, смазочное масло или мазут и т. Д., Нефтяная всасывающая труба может долго транспортироваться в течение длительного времени без утечки или снижения производительности из -за эрозии нефти, обеспечивая безопасность и надежность процесса транспортировки нефти.
Антистатическая конструкция . Чтобы предотвратить генерацию статического электричества из-за трения во время процесса транспортировки нефти и избежать потенциальных опасностей, многие нефтяные всасывающие трубы включают медные провода в их структурную конструкцию. Медный провод может быстро разряжать генерируемое статическое электричество, предотвращая его накопление и эффективно снижать риск пожара, взрыва и других несчастных случаев безопасности. Он особенно подходит для транспортных сценариев легковоспламеняющихся и взрывных масел, которые чувствительны к статическому электричеству.
В области транспортировки : на масляных резервуарах, нефтяных резервуарах и других транспортных инструментах масляная всасывающая труба является ключевым компонентом для погрузки и разгрузки нефтяных материалов. Нефтяные бакеры привлекают топливо из нефтяных складов через всасывающие трубы, а затем доставляют его на различные газовые станции для разгрузки. Масляные резервуары используют всасывающие трубы для загрузки и выгрузки сырой нефти или рафинированных масляных изделий в портах, обеспечивая эффективную перенос нефтяных материалов во время транспортировки. Кроме того, в аэропортах нефтяные всасывающие трубы используются для заправки на землю, всасывания нефти и выхлопных работ для самолетов, обеспечивая надежную подачу авиационного топлива. СМИ, которые они передают, включают реактивное топливо и высокоароматическое авиационное бензин и т. Д.
Гражданские и повседневные сценарии : в повседневной жизни некоторые небольшие ручные трубы всасывания нефти также обеспечивают удобство для людей, связанных с нефтью. Например, для небольшого двигателя, используемого в домохозяйствах, таких как газонокосилки и генераторы, при добавлении или изменении смазочного масла ручная нефтяная всасывающая труба может точно контролировать объем масла, избегать нефтяных отходов и переполнения. Для энтузиастов на открытом воздухе при заправке топливного оборудования или необходимости зажечь огонь во время поездки на самостоятельное вождение, но в отсутствие источника пожара труба всасывания топлива может привлечь небольшое количество топлива из топливного бака автомобиля, чтобы зажечь источник пожара
| Тип | ИДЕНТИФИКАТОР | Idxo.d. | Wp | Б. | Б.Радий | Масса | ||
| Бросаться | дюйм | (мм) ± 1 | Бар | Пса | Бар | мм | Фунт/фут | Кг/м | |
| OSD-16 | 1 ' | 25x37 | 17 | 250 | 68 | 200 | 0.67 | 1.00 | |
| OSD-20 | 1.1/4 ' | 32x44 | 17 | 250 | 68 | 200 | 0.81 | 1.20 | |
| OSD-24 | 1.1/2 ' | 38x49 | 17 | 250 | 68 | 250 | 0.87 | 1.30 | |
| OSD-28 | 1.3/4 ' | 45x57 | 17 | 250 | 68 | 275 | 1.08 | 1.60 | |
| OSD-32 | 2 ' | 51x63 | 17 | 250 | 68 | 300 | 1.34 | 2.00 | |
| OSD-40 | 2.1/2 ' | 64x78 | 15 | 220 | 60 | 350 | 1.81 | 2.70 | |
| OSD-48 | 3 ' | 76x90 | 15 | 220 | 60 | 460 | 2.15 | 3.20 | |
| OSD-56 | 3.1/2 ' | 89x106 | 10 | 150 | 40 | 500 | 3.02 | 4.50 | |
| OSD-64 | 4 ' | 102x122 | 10 | 150 | 40 | 600 | 3.63 | 5.40 | |
| OSD-80 | 5 ' | 125x143 | 10 | 150 | 40 | 610 | 5.04 | 7.50 | |
| OSD-96 | 6 ' | 152x172 | 10 | 150 | 40 | 620 | 6.32 | 9.40 | |
| OSD-128 | 8 ' | 203x230 | 10 | 150 | 40 | N/m | 10.42 | 15.50 | |
| OSD-160 | 10 ' | 254x282 | 10 | 150 | 40 | N/m | 14.11 | 21.00 | |
Внутренняя трубка : обычно из нитрильного резинового материала , внутренняя поверхность черная и гладкая. Нитрил-резина обладает отличной масляной устойчивостью и может эффективно противостоять эрозии нефти, гарантируя, что внутренняя труба не будет набухать и не возражать во время долгосрочной транспортировки нефтяной среды, что гарантирует стабильность и безопасность транспортировки нефти.
Усиление слоя : состоит из нескольких слоев высокопрочных синтетических волокон и стальных спиральных скелетов. Многослойные высокопрочные синтетические волокна обеспечивают отличную гибкость и определенную степень сопротивления сжатия, что делает всасывающую трубу менее подверженной повреждению во время изгиба и растяжения. Т
Внешнее покрытие : обычно сделано из материала синтетического каучука, внешняя поверхность черная и имеет оберточную текстуру, которая имеет превосходную погодную сопротивление и сопротивление озона.
Выдающаяся масляная сопротивление : от внутренней трубки до слоя наружного покрытия все выбранные материалы имеют чрезвычайно сильное сопротивление различным типам масла. Будь то нефть, бензин, дизельное топливо, смазочное масло или мазут и т. Д., Нефтяная всасывающая труба может долго транспортироваться в течение длительного времени без утечки или снижения производительности из -за эрозии нефти, обеспечивая безопасность и надежность процесса транспортировки нефти.
Антистатическая конструкция . Чтобы предотвратить генерацию статического электричества из-за трения во время процесса транспортировки нефти и избежать потенциальных опасностей, многие нефтяные всасывающие трубы включают медные провода в их структурную конструкцию. Медный провод может быстро разряжать генерируемое статическое электричество, предотвращая его накопление и эффективно снижать риск пожара, взрыва и других несчастных случаев безопасности. Он особенно подходит для транспортных сценариев легковоспламеняющихся и взрывных масел, которые чувствительны к статическому электричеству.
В области транспортировки : на масляных резервуарах, нефтяных резервуарах и других транспортных инструментах масляная всасывающая труба является ключевым компонентом для погрузки и разгрузки нефтяных материалов. Нефтяные бакеры привлекают топливо из нефтяных складов через всасывающие трубы, а затем доставляют его на различные газовые станции для разгрузки. Масляные резервуары используют всасывающие трубы для загрузки и выгрузки сырой нефти или рафинированных масляных изделий в портах, обеспечивая эффективную перенос нефтяных материалов во время транспортировки. Кроме того, в аэропортах нефтяные всасывающие трубы используются для заправки на землю, всасывания нефти и выхлопных работ для самолетов, обеспечивая надежную подачу авиационного топлива. СМИ, которые они передают, включают реактивное топливо и высокоароматическое авиационное бензин и т. Д.
Гражданские и повседневные сценарии : в повседневной жизни некоторые небольшие ручные трубы всасывания нефти также обеспечивают удобство для людей, связанных с нефтью. Например, для небольшого двигателя, используемого в домохозяйствах, таких как газонокосилки и генераторы, при добавлении или изменении смазочного масла ручная нефтяная всасывающая труба может точно контролировать объем масла, избегать нефтяных отходов и переполнения. Для энтузиастов на открытом воздухе при заправке топливного оборудования или необходимости зажечь огонь во время поездки на самостоятельное вождение, но в отсутствие источника пожара труба всасывания топлива может привлечь небольшое количество топлива из топливного бака автомобиля, чтобы зажечь источник пожара
